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本報訊（记者徐前山）昨日，武汉民航界有關人士称：两岸ECFA协定签订後，武汉航空成為受益者，不但台灣飞機可直接在汉举行維修，并且搭客可在两地航班中实現自由签轉。
按照协定，在辦事商業初期收成方面，大陸将對民用航空器維修等11個辦事行業扩展開放。有關人士称：今朝大陸航空成长迅猛，已具备至關雄厚的飞機維修能力，台灣在內地維修飞機，有益于其低落本錢。
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由于大陸人力本錢低，航空器維修本錢相對于台灣来讲有竞争上風。据悉，此前台灣方面的飞機因維修能力低，很多都是在新加坡等地举行維修，致使維修本錢比大陸超过跨过很多。
今朝，南航湖北分公司在武汉機场就具备较强的飞機維修能力，而武汉與台灣早已通航，南航也是台北市花店濕氣去除方法,, 開通台灣航班的航空公司之一，是以，飞汉的台灣航空公司未来可直接選择在南航的維修基地對飞機举行維修。
按照协定，台灣将對航空電腦订位體系進一步铺開。民航人士说，這有益于武汉與台灣航班同享信息平台，也象征着两地航班可实現互相签轉，搭客交往更便利。
今朝，东航、南航、台灣的回复和长荣航空公司别离開通了武汉赴台灣和台灣赴武汉的航班，每周達6個航班。固然两地航班開通了，但订票體系却没有联網，各订各的票，致信息不克不及同享，運价不透明，航班签轉不克不及举行，给搭客带来未便。
台灣對航空電腦订位體系開放後，起首两地航空公司订票體系可实現联網，票价信息更公然透明。作為两地的搭客，此後可直接买台灣航空公司的機票，也可买大陸航空公司的機票，還可在两地间的航班中举行签轉，总之，谁廉价就座谁的航班，選择余地更大了，两地遊将更便利和更自由。
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發表於 2022-5-1 01:14:29
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