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江門日报訊 (記者/陈素敏) 7月13日早上8時起,台猴子益大桥周全封锁禁行。記者在現场看到,大桥已用栅栏举行封锁,桥上没有車辆、职員通行。公安、公路等相干部分事情职員在現场保持秩序,摆放大型批示牌,指引車辆绕行。很多施工职鞋襪除臭噴劑,員進入大桥,為期300天的大桥维修加固工程正式动工。
大桥利用逾30年
被判定為危桥
公益大桥位于國道G240线上,在大江镇公益埠东侧,超過潭江,直达開平市水口镇,是台山通往外埠的“北大門”。公益大桥于1985年5月開工,1987年元旦正式通車。该桥建成後,公益汽車渡口被撤消,台山對交际通從此辞别摆渡的汗青。颠末30多年的成长,公益大桥已成為台山首要交通咽喉。据统计,大桥日均車流量达7000辆次。因為大桥扶植時候较长,加之交通压力大、被船只撞击等身分影响,大桥陸续呈現病害。本年年头,台山交通部分對桥梁举行查抄,颠末技能判定,公益大桥被评為四类危桥,列入危桥革新清单。
“從2月起,咱们就组织技能职員到大桥現场举行勘查。维修加固工程采纳全封锁功课方法举行,50多名施工职員今天進入了施工現场,正式起头大桥的维修加固。”项目施工卖力人赵伟伟暗示。按照革新方案,项目总投資4000多万元,革新内容包含桥墩根本增大截面加固和從新铺设桥面等。此外,桥面還将加装钢护栏划分灵活車和非灵活車道,進级革新排水體系及路燈、從属交通举措措施等。大桥完成革新後,平安性将获得大幅提高,日均承载能力将跨越1万車次。
封锁施工時代
經大桥来回台開的市民需绕行
作為首要交通要道,公益大桥要举行封锁施工。那必要来回台山、開平两地的市民要若何通行呢?日前,台山市相干部分發出交通管束通知布告。通知布告指出,大桥施工時代,市民可選择乘坐公益至水口绕行客运班线;而車辆则需绕道X539线、新台高速或X805线(林德信公路)、S3微晶瓷,85线。
7月13日,台山汽車总站推出的公益至水口绕行客运班线正式發車,連结了台開两地的交通接洽。绕行客运班线從大江镇公益埠动身,路過麦巷村,從牛湾出口上新台高速,于司前站下高速,终點為水口客运站。该班线天天首班車在早上6:00發出,末班車是19:10,共12班。從水口客运站始發早上首班車為6:40,最後一班車為19:50。台山汽車总站相干卖力人暗示,将按照客源变革调解班次,确保两地大众交通通顺,大众来往便當。
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雷求恩是台山市大江镇人。他栖身在開平市水口镇,在台山市公益埠事情。大桥封锁施工,固然影响了他的出行,上放工必要重新台高速绕道而行。“曩昔,走公益大桥去上班,只必要10分钟摆布就到了,現在必要近半個小時。對付一些開摩托車治療鼻竇炎,的大众,影响就更大,耗费時候就更多了。”可是,對大桥举行加固维修也是一件民生实事,是以,雷求恩赐與充实的理解和支撑。他也但愿,相干部分再優化绕行方案,讓大众出行更便利。 |
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