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[台灣《台北時报》2001年12月6日报导]台灣"國防部"称,来岁起,军用飞機維修市場将向处所民辦防務商开放,這一行動的目标是為了發生價值100亿台币的贸易機遇。
"國防部"称,台灣全军的飞機,包含战役機、锻练機、运输機和直升機,在未来都要由民辦企業維修。除军用飞機以外,其它类型的重要硬件装备,如坦克和战舰也将交由民辦部分举行維修。
曩昔几年部队的人力较着削减。為解决人力欠缺问题,部队可降血脂中藥,以或许想到的独一法子是调解后勤體系,追求民辦部分中華職棒,的帮忙。經由過程與民間公司创建计谋联盟,部队不但節流了人力开支,也低落了后勤事件的运行开支。
其实不是所有的军事飞機部件都要交由民辦公司举行維修,高度敏感的部件,如兵器和火力節制體系,将解除在外。
台灣也接待外國防務承包商参加此营業,但他们必需颠末"當局所有,承包商运营"的進程。這個進程是部队采纳的官方進程,用于创建與民辦公司的计谋互助,以庇护島内公司。島内重要的航空公司,包含EVA航空、亚洲航空、航宇工業开辟公司,都對军方开放军用飞機維修市場暗示了极大樂趣。 |
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