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本报讯（記者徐前山）昨日，武汉民航界有关人士称：两岸ECFA协定签订后，武汉航空成為受益擦窗器,者，不但台灣飞機可直接在汉举行維修，并且搭客可在两地航班中实現自由签转。
按照协定，在辦事商業初期收成方面，大陸将對民用航空器維修等11個辦事行業扩展开放。有关人士称：今朝大陸航空成长迅猛，已具备至关雄厚的飞機維修能力，台灣在内地維修飞機，有益于其低落本錢。
由于大陸人力本錢低，航空器維修本錢相對于台灣来讲有竞争上風。据悉，此前台灣方面的飞機因維修能力低，很多都是在新加坡等地举行維修，致使維修本錢比大陸超過跨過很多。
今朝，南航湖北分公司在武汉機場就具备较强的飞機維修能力台中機車借款免留車，，而武汉與台灣早已通航，南航也是开通台灣航班的航空公減肥方法,司之一，是以，飞汉的台灣航空公司未来可直接選择在南航的維修基地對飞機举行維修。
按照协定，台灣将對航空電腦订位體系進一步铺开。民航人士说，這有益于武汉與台灣航班同享信息平台，也象征着两地航班可实現互相签转，搭客交往更便利。
今朝，东航、南航、台灣的回复和长荣航空公司别离开通了武汉赴台灣和台灣赴武汉的航班，每周达6個航班。固然两地航班开通了，但订票體系却没有联網，各订各的票，致信息不克不及同享，运價不透明，航班签转不克不及举行，给搭客带来未便。
台灣對航空電腦订位體系开放后，起首两地航空公司订票體系可实現联網，票價信息更公然透明。作為两地的搭客，此后可直接买台灣航空公司的機票，也可买大陸航空公司的機票，還可在两地間的航班中举行签转，总之，谁廉價就座谁的航班，選择余地更大了，两地遊将更便利和更自由。
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發表於 2021-9-15 19:04:10
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