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近来,一部門苹果新款iMac電腦機身标注了Assembled in USA即“在美國组装”的字样被媒體暴光后,激發公家對苹果回流美國制造的會商:從2004年将代工出產线迁徙至亚洲國度后,苹果從新回到了本身的國度,起头出產组装苹果的產物。
“不外咱们获得的動静是今朝iMac的组装定单应當還是由台灣廠商广达独家组装。”DIGITIMES Research 資深阐發师兼主任简佩萍近日對《第一财經日报》暗示,對付此外一家代工場鸿海供给链是不是在美設廠,必要上遊零部件供给链的共同,今朝是不是有可能赴美仍须再做更多察看果断。
此前,上遊供给链曾傳出鸿海紧密工業規划在美國创建制造工場,今朝正在對底特律和洛杉矶等都會举行评估。也有業内助士認為苹果美國的组装营業與此有关。
据领會,苹果今朝重要有2款条記型计较機產物,包含较浮滑的MacBook Air,和隆鼻推薦,功效较壮大的MacBook Pro。广达和鸿海(富士康)均為苹果MacBook系列機种重要代工場,此中苹果台北機車借款,桌上型计较機iMac由广达独家组装,鸿海所卖力组装的主如果15英寸新款MacBook Pro。
“2012年已有四大廠出貨量达200万台以上,但因2013年品牌定单分派比率变革不大,且以绝對量来讲,100%交由广达代工的苹果定单量增长将较显著,导致广达AIO PC出貨量在2013年可望重返600万台以上。” 简佩萍说,但因苹果 iMac出貨不振,2012年全世界AIO PC市場将创下發展新低記载。
一邊是出貨量不振,一邊是美國组装测验考试的起头,苹果此举有些讓人摸不着腦子。
固然此前苹果CEO蒂姆·库克在加支票借款,入D10大會時曾暗示,苹果其实不排挤在美國出產產物,而苹果的部門產物今朝已在美國出產,但現实上“美國制造”很难在短時間实現。
“苹果在一些區域乃至可以找到填满一個都會的东西和模具制造商,美國的教诲系统,和东西和模具制造行業理當有一些根本性的扭转,從而吸引消费電子產物的组装返回美國。”库克認為,從上世纪60年月末至70年月初起头,美國的东西和模具制造廠商就起头走下坡路。“如今你還晓得几多如许的廠商?我可以打個德律風,招集美國所有這些廠商,可是咱们可能都填不满一個集會室。”
而與此构成光鲜比拟的是,亚洲的一個工場可能為了赶工,在晚上唤醒8000名工人,所有人在半小時内走上工位。固然如许的情形很难想象,但究竟是,高效的出產節拍天天都在其亚洲代工場中產生。
无论怎麼,苹果彻底实現“美國制造”其实不是件轻易的事变。
以iMac產物為例,由于遭到零组件如機壳、组装等问题影响,上市時候已從11月延后到了今朝的12月,台灣業界人士暗示,因為苹果请求至关刻薄,特别新產物厚度变薄,更增长制造上的坚苦,不但所有苹果零组件廠叫苦不迭,也傳出在广达的组装也不大顺遂,几近全部10月没甚麼出貨。 |
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