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昨日，去黑頭產品,41部涵盖了“哈雷”、“印第安”、“成功”、“寶马”、“川崎”等世界闻名重型機車品牌的機車队，翱翔在平潭島上。陪伴着独有的轰鸣声，拉風的車队引得路人纷繁立足旁觀，場景炫酷了。而有的平潭市民還开着車，一起跟拍機車步队。這麼炫酷的車队，車主是個啥来头，記者走近車队，带你一睹車主的風度。
機車队在路面上行驶
来岚的41名台灣重型機車骑手，大部門都有在大陸嬉戏、做生意的履历，而對付福建平潭他们却很少领會。
“之前都只在台灣骑機車，此次得悉可以經由過程‘海峡号’来回台灣和福建之間，機遇很是可贵，就报名加入了。”陈姵吟说，台北美式重型機車协會的成员都很是冲動，积极报名，她身旁不少朋侪想来，但都没有申请樂成，“我很是荣幸，申请到了自驾遊福建的機遇。”
陈姵吟樂成申请自驾遊福建后，對福建布满YKS沙發,着别致，因而她經由過程收集检察這次行程的遊览景點，早早做了筹备。她说，這是本身第一次到福建，没想到會這麼便利。從台灣到平潭，不到三個小時的航程，“好快！”
之前，台灣地域的車想开到大陸是比力难的一件事变。而跟着本年5月19日平潭综合实行區&lYKS沙發,dquo;台車入闽”常态化运营后，灵活車進入福建就很便利了。“平潭的通关速率至关快，前期申请手续仅用5天時候。當天一個多小時的通关流程，一切都很是顺遂”。台北美式重型機車协會理事长陈彦良说。
昨日下战书，台灣重型機車車队從平潭麒麟声誉旅店動身，驶上了环島路，开到东海瑶池景區。随后，又沿着环島路，开偏重型機車前去坛南湾沙岸。
“在环島路上开車，拉風极了！一起上都是美景，這是我开過最美的环島路。若是車速能更快點，那更過瘾。”陈姵吟说，实际的遊览景點比收集上领會的更美。
在平潭的吃住习气吗？“平潭就像台灣的金門，没有甚麼不习气的。”陈姵吟说，来到平潭的第一天睡得很好，吃住和台灣没有感受到甚麼不同。
當得悉平潭有八珍炒糕、否极泰来等特點美食時，陈姵吟和她的搭档们暗示，等勾當竣事后，她们将带平潭的特產回台灣。
“真的很奥妙，等待着骑着機車领略福建的美景。”陈姵吟说。
在所有“骑士”中，大叔朱光辉是步队中最年长的队员，本年69岁，来自台北市美式重型機車协會。9年前刚退休的他，萌發了骑行重型機車的設法。“刚起头家人很否决，感觉這项活動不合适老年人玩。”朱光辉说，在他的對峙下，他不但考取了驾照，买到了爱車，還起头了與重型機車的“薄暮恋”。“我骑行重型機車時，時速多在每小時90公里，更像在骑行旅遊台灣美景。”朱光辉说。
据先容，重型機車即排量在250毫升以上的大型摩托車。在快樂喜爱者眼中，它并不是平常代步东西，而是一种代表了自由、個性的怪异糊口方法。
拉風“龙形”機車 配件都来自豪陸
41部重型機車大部門是由車主本身改装的，每部都有本身的特色。當天現場，一辆龙形機車十分抢眼，很多围觀者與它合影。車身被古铜色龙身包抄，龙头昂然置于車首，口中含的“龙珠”恰是車燈，尾部的龙鳞宛在目前。車主吴昇峰還搭配了同色系的骷髅头头盔。改装這部重型機車花了他一年多時候。
“我已玩了8年重型機車了，這些配件不少都是經由過程收集從大陸采购的，此次能开着爱車驶上平潭島，太幸福了。”吴昇峰说，他回台灣后，會举薦更多台灣車友来平潭拉風。（記 郑旭光 吕诚文/圖） |
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發表於 2021-9-15 16:40:24
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