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日前，由中共中心、國務院印發的《國度综合立體交通網计划纲领》出炉。在這份纲领中，很多網友發明台灣省台北市也呈現在了计划傍小雞玩具,邊。
台北被计划在京津冀—粤港澳這条主轴當中。今朝，京福高速铁路已建成通車，客岁7月，京福高铁的首要延长段——福平铁路也全线铺轨领悟。有網友指出，“京台高速還差最后一截了”。
天下高速公路、铁路扶植是一盘棋，台灣省固然是必不成少的首要一环。究竟上，把高铁修到台灣這件事咱们早已着手举行了。早在2004年，《國度高速公路網计划》中就结构了台北；2008年的《中持久铁路網计划（2008年调解）》中，福州到台灣的通道就显示為“计划钻研铁路”。
那末何時两岸同胞可以或许实現坐着高铁“串亲戚”呢？《纲领》中的计划期明白提到的時候節點是2021至2035年，前景预测到本世纪中叶。要晓得，2049年是中华人民共和國建立100周韶华诞。按照党的十九大陈述提出的時候表和线路圖，到當時，我國将建成强盛民主文明调和标致瘦身按摩器推薦,的社會主义現代化强國。
有網友提示台灣，“要好自為之，拥抱故國大陸实現计谋同一，跟上中华民族快速成长的高速列車，别再拖后腿。”固然，有些島内媒體和網友们急着跳脚，称计划是“天方夜谭”，不外也有台灣網友對此暗示“接待”，認為如许能讓“大师過好日子、脱贫是最佳的一件事”。
在媒體在报导中提到，“搞基建，咱们是專業的；把路修到台灣，咱们也是當真的。”即便利前两岸瓜葛繁杂严重，但两岸交融成长已經是期間潮水，两岸同一，更是汗青大势。這不是民進党政府或島内“台独”权势公布几条“绿色專制法律”，設置几道政策停滞就可以拦截的。
台灣问题的發生和蜕变同近代以来中华民族运气休戚相干，归根结柢，仍是成长的问题。跟着民族回复之日的到来，两岸同胞势必联袂除狐臭方法,齐心，完全解决台灣问题，共圆中华民族伟大回复的中國梦。
铁路修到台北只是两岸将来万千计划中的一個细節，同一以后，两岸将阐扬更大协力，迈向中华民族大成长高文為的期間。（关其行） |
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發表於 2021-9-15 18:15:50
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