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台军预警機“打包”返美維修(圖)
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作者:
admin
時間:
2021-9-15 19:09
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台军预警機“打包”返美維修(圖)
台戎服备的美制预警機
在台灣的空军中,6架美制E
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,-2T/K“鹰眼”预警機堪称尖端兵器,可是此中的4架E-2T型為初期型号,作战機能遭到必定限定。為了讓E-2T预警機更好地同F-16等先辈战機共同作战,台军已决议将其送回美國保护。
“乔装”返美遭围觀
据台灣台視消息網6月23日表露,近日,在高雄市小港機場阁下,呈現了一個庞大的白色飞機状物體。固然蒙皮被白色胶布层层包裹,可是機身上的庞大圆盘和可折叠機翼仍是讓它露了底,稍有军事知识的人一看便知這是空中预警機。這两架神秘的飞機恰是台灣空戎服备的美制E-2T空中预警機,這次恰是要“打包”經由過程海运返回美國維修。预警機從小港機場前去高雄港這一起上,由上百名差人护送,乃至另有專人在前面打扫路面上的碎石,以防毁坏升降架轮胎。
E-2T“回外家”的大阵仗引来了很多军迷围觀,不少人還專門带了相機,只為拍下這日常平凡难見的一幕。
另据台灣《中國時报》23日报导,台空军現役的4架E-2T空中预警機于1995年服役。E-2T上設备有APS-145雷达,可搜刮500千米半径的空域,并可同時追踪200個方针
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,,有用监控来袭的战役機和轰炸機,還可追踪巡航导弹。别的,E-2T還具有電子监听功效,其機载電子装备可截获敌手海、陸、空装备發出的旌旗燈号,并可举行電子战。
台军预警機帮不上大忙
台灣空军E-2T空中预警機與摆設在美國水兵航母上的E-2C预警機同型,只是機上没有設备数据链,
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,但仍可整合到台军的“强網”批示體系中,充任关头節點。不外台灣媒體認為,跟着美制F-1六、法制“幻影”和台灣自行研制的“經國”号战機成军,固然E-2T可以纳入“强網”,可是没法和先辈战機直接“沟通”,必要信息中转才能将@采%f2妹妹y%集@的谍报與战役機分享。
正由于E-2T在数据傳输方面的缺點,台军又于2000年從美國入口了2架更先辈的E-2K“鹰眼-2000”型预警機。從外觀上看,E-2K與E-2T基底细同,只是螺旋桨從4叶变成8叶,可是飞機内部的计较機和数据链却获得了大幅度的進级,機能有了显著提高。
据悉,台军引進E-2K后,常常
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,同战役军队结合练习训练。据台灣军闻表露,在针對台灣空军顶级飞翔员的“战术练习总验收”中,就有战役機與E-2K结合练习训练,重要举行夜間防空阻挡、防御作战、空對地進犯、空對舰進犯等高难度项目。
不外,不管是E-2T仍是E-2K都是舰载预警機,與美國的E-3大型预警機比拟,體积太小,滞空時候也遭到限定。以E-2T為例,该機仅长25米,除2名飞翔员外,只能搭载3名體系操作员。是以,台军的预警機很难确保其空军获得绝對的空中上風。
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