新款Model 3、Y或存在熱泵故障,续航不是冬日唯一问题
2021款特斯拉Model 3和Model Y方才上市，但此次最令方才买完老款Model 3的車主后悔的再也不是售價，而是新款Model 3配备和Model Y同样的熱泵空调。冬季一贯是電動車最难過的季候，電量不足就算了，开空调還非分特别费電。而熱泵空调则能在必定水平上减缓空调對電量的消耗，有测试证实熱泵的加熱效力是傳统PTC空调的3倍之多。固然，特斯拉其实不是第一個利用這项技能的車企，熱泵空调也不是甚麼新科技產物。車用熱泵早就呈現在丰田普锐斯、捷豹I-PACE、奥迪E-Tron等浩繁車型上，不外没有被大举鼓吹而已。
而引發浩繁存眷的特斯拉，却在刚把熱泵車型交付没多久以后就出了岔子。近日一名来自加拿大的車主方才采辦的新款Model 3呈現了制熱妨碍，車内的空调没法制熱，身处正值隆冬的魁北克，空调不克不及制熱无疑保健飲品推薦,即是开着一台挪動冰柜。而特斯拉的辦事中間只是為這位車主供给了代步車辆，但并未對他流露空补救止制熱的详细缘由。而且他们暗示把車辆交還给車主可能必要一段時候，由于近期有大量存在雷同问题的車辆期待維修，但對此其廠方并未亮相。
装载熱泵室內設計，的國產Model 3和Model Y顿時也要進入交付阶段了，國產車型是不是會存在雷同问题如今尚不成知，但就特斯拉近来的质量把控来看，其实不必定是“Made in China”就可以防止的。
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